كيفية معالجة مسبار السيارة؟

تتطلب معالجة غلاف مسبار المركبة دقةً ومتانةً وجمالاً. فيما يلي تفاصيلها:تكنولوجيا المعالجة:

مسبار مركبة من الألومنيوم

اختيار المواد الخام

اختر المواد الخام المناسبة وفقًا لمتطلبات أداء غلاف المجس. تشمل المواد الشائعة البلاستيك الهندسي، مثل ABS وPC، الذي يتميز بقابلية تشكيل جيدة وخصائص ميكانيكية ومقاومة للعوامل الجوية؛ وتتميز المواد المعدنية، مثل سبائك الألومنيوم وسبائك المغنيسيوم، بقوة عالية وتبديد جيد للحرارة ومقاومة للصدمات.

تصميم وتصنيع القوالب

١. تصميم القالب: وفقًا لشكل وحجم ومتطلبات وظيفة مسبار المركبة، يُستخدم تصميم القالب بتقنية CAD/CAM. يتم تحديد هيكل ومعايير الأجزاء الرئيسية للقالب، مثل سطح الفصل، ونظام الصب، ونظام التبريد، وآلية فك القالب.

٢. تصنيع القوالب: مركز تشغيل CNC، وأدوات ماكينات EDM، وغيرها من المعدات المتطورة لتصنيع القوالب. يتم تصنيع كل جزء من أجزاء القالب بدقة عالية لضمان مطابقة دقة أبعاده وشكله وخشونة سطحه لمتطلبات التصميم. في عملية تصنيع القوالب، تُستخدم أداة قياس الإحداثيات ومعدات الاختبار الأخرى للكشف عن دقة معالجة أجزاء القالب والتحكم فيها آنيًا، لضمان جودة تصنيع القالب.

عملية التشكيل

١. حقن البلاستيك (للغلاف البلاستيكي): تُضاف المادة الخام البلاستيكية المختارة إلى أسطوانة آلة حقن البلاستيك، وتُصهر بالتسخين. يُحقن البلاستيك المنصهر في تجويف القالب المغلق بضغط وسرعة محددين، وذلك بواسطة برغي آلة حقن البلاستيك. بعد ملء التجويف، يُحفظ البلاستيك تحت ضغط معين لفترة من الوقت ليبرد ويكتمل تشكيله. بعد انتهاء التبريد، يُفتح القالب ويُخرج الغلاف البلاستيكي المصبوب من القالب عبر جهاز القذف.

٢. صب القوالب (للغلاف المعدني): يُحقن المعدن السائل المنصهر في تجويف قالب الصب بالقالب عبر جهاز الحقن بسرعة وضغط عاليين. يبرد المعدن السائل بسرعة ويتصلب في التجويف ليشكل الشكل المطلوب للغلاف المعدني. بعد صب القوالب، يُخرج الغلاف المعدني من القالب بواسطة قاذف.

التصنيع

قد يتطلب السكن المُشكل مزيدًا من التشغيل الآلي لتلبية متطلبات الدقة والتجميع:

1. الدوران: يتم استخدامه لمعالجة السطح الدائري والوجه النهائي والفتحة الداخلية للقشرة لتحسين دقة أبعادها وجودة سطحها.

2. معالجة الطحن: يمكن معالجة سطح الأشكال المختلفة مثل الطائرة والخطوة والأخدود والتجويف وسطح القشرة لتلبية المتطلبات الهيكلية والوظيفية للقشرة.

3. الحفر: تصنيع ثقوب بأقطار مختلفة على الغلاف لتثبيت الموصلات مثل البراغي والمسامير والصواميل والمكونات الداخلية مثل أجهزة الاستشعار ولوحات الدوائر.

معالجة السطح

من أجل تحسين مقاومة التآكل، فإننا نحتاج إلى مقاومة وجماليات ووظائف العلبة، ومعالجة السطح:

1. الرش: رش طلاء بألوان وخصائص مختلفة على سطح القشرة لتشكيل طبقة واقية موحدة، تلعب دور الديكور، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل والعزل الحراري.

2. الطلاء الكهربائي: ترسيب طبقة من طلاء المعدن أو السبائك على سطح الغلاف بطريقة كهروكيميائية، مثل طلاء الكروم، طلاء الزنك، طلاء النيكل، وما إلى ذلك، لتحسين مقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، والتوصيل الكهربائي وتزيين الغلاف.

3. معالجة الأكسدة: تشكيل فيلم أكسيد كثيف على سطح القشرة، مثل أنودة سبائك الألومنيوم، ومعالجة التزجيج للصلب، وما إلى ذلك، وتحسين مقاومة التآكل ومقاومة التآكل وعزل القشرة، وأيضا الحصول على تأثير زخرفي معين.

فحص الجودة

1. الكشف عن المظهر: بصريًا أو باستخدام عدسة مكبرة أو مجهر وأدوات أخرى، اكتشف ما إذا كانت هناك خدوش أو نتوءات أو تشوهات أو فقاعات أو شوائب أو شقوق أو عيوب أخرى على سطح القشرة، وما إذا كان اللون واللمعان والملمس للقشرة تلبي متطلبات التصميم.

2. الكشف عن دقة الأبعاد: استخدم الفرجار، والميكرومتر، ومسطرة الارتفاع، ومقياس القابس، ومقياس الحلقة وأدوات القياس العامة الأخرى، بالإضافة إلى أداة قياس الإحداثيات، وجهاز العرض البصري، وأداة قياس الصورة وغيرها من معدات القياس الدقيقة، لقياس واكتشاف الأبعاد الرئيسية للقشرة، وتحديد ما إذا كانت دقة الأبعاد تلبي متطلبات التصميم والمعايير ذات الصلة.

٣. اختبار الأداء: وفقًا لخصائص المادة ومتطلبات استخدام الغلاف، تُجرى اختبارات الأداء المقابلة. مثل اختبار الخواص الميكانيكية (قوة الشد، قوة الخضوع، الاستطالة عند الكسر، الصلابة، متانة الصدمات، إلخ)، واختبار مقاومة التآكل (اختبار رش الملح، اختبار الحرارة الرطبة، اختبار التعرض الجوي، إلخ)، واختبار مقاومة التآكل (اختبار التآكل، قياس معامل الاحتكاك، إلخ)، واختبار مقاومة درجات الحرارة العالية (قياس درجة حرارة التشوه الحراري، قياس نقطة تليين فيكا، إلخ)، واختبار الأداء الكهربائي (قياس مقاومة العزل، قياس قوة العزل، قياس معامل فقدان العزل، إلخ).

التعبئة والتخزين

تُعبأ القشرة التي اجتازت فحص الجودة وفقًا لحجمها وشكلها ومتطلبات النقل. تُستخدم عادةً مواد مثل الصناديق الكرتونية والأكياس البلاستيكية والغلاف الفقاعي لضمان عدم تلف القشرة أثناء النقل والتخزين. تُوضع القشرة المعبأة بدقة على رفوف المستودع وفقًا للدفعة والطراز، وتُسجل وتُعرف وفقًا لذلك لتسهيل الإدارة والتتبع.

مسبار مركبة بلاستيكية


وقت النشر: ١٥ يناير ٢٠٢٥

اترك رسالتك

اترك رسالتك