ستقوم شركتا Naita وLijin Technology بتطوير آلة حقن صب بسعة 20 ألف طن بشكل مشترك، ومن المتوقع أن تقلل وقت إنتاج هيكل السيارة من 1-2 ساعة إلى 1-2 دقيقة.
يمتد سباق التسلح في صناعة المركبات الكهربائية في الصين إلى المركبات الكبيرة المصنعة بالحقن.
أعلنت شركة نيتا، إحدى علامات شركة هوزون للسيارات، اليوم عن توقيعها اتفاقية تعاون استراتيجي مع شركة ليجين تكنولوجي، وهي شركة مصنعة لآلات قولبة الحقن الكاملة المدرجة في بورصة هونج كونج، في 15 ديسمبر لتطوير معدات قولبة الحقن بسعة 20 ألف طن بشكل مشترك.
ستكون هذه المعدات الأقوى في مجالها عالميًا، متفوقةً على آلات قولبة الحقن التي تبلغ حمولتها 12,000 طن والتي تستخدمها حاليًا شركة Xpeng Motors (NYSE: XPEV)، وTesla (NASDAQ: TSLA)، وآلة قولبة الحقن التي تبلغ حمولتها 9,000 طن تحت الضغط من Aito. وصرح نيتا، بالإضافة إلى آلة قولبة الحقن التي تبلغ حمولتها 7,200 طن والتي تستخدمها شركة Zeekr.
وقال نيتا إن المعدات ستستخدم تكنولوجيا حقن القالب المتكاملة للأجزاء الأكبر حجمًا، بما في ذلك هيكل سيارات الفئة B، مما يسمح بإنتاج هيكل لوح التزلج في 1-2 دقيقة.
وستقوم شركة نيتا أيضًا بشراء العديد من آلات قولبة الحقن واسعة النطاق من شركة ليجين تكنولوجي وتشكيل مشروع مشترك لبناء قاعدة إنتاج تجريبية لآلات قولبة الحقن في مقاطعة آنهوي في شرق الصين.
وتشير شركة نيتا في بيانها الصحفي إلى أن معدات قولبة الحقن المتكاملة قادرة على الجمع بين المكونات الفردية، مما يقلل بشكل كبير من عدد الأجزاء في السيارة ويخفض تكاليف الإنتاج مقارنة بطرق الإنتاج التقليدية.
وقال نيتا إن التكنولوجيا يمكن أن تقلل وقت تصنيع هيكل السيارة من ساعة إلى ساعتين تقليديًا إلى دقيقة إلى دقيقتين، كما تساعد أيضًا في تقليل وزن السيارة وتحسين راحتها.
وقال نيتا إن إنشاء مصنع حقن القوالب بطاقة 20 ألف طن مهم لخفض التكاليف وسيساعد الشركة على تحقيق هدفها المتمثل في بيع أكثر من مليون مركبة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2026.
تأسست شركة Netta في أكتوبر 2014 وأطلقت أول طراز لها في نوفمبر 2018، لتصبح واحدة من أولى شركات صناعة السيارات الجديدة في الصين.
وفي وقت سابق من هذا العام، قالت الشركة إنها تخطط لدخول السوق في أكثر من 50 دولة ومنطقة بحلول عام 2024 وتخطط لبيع 100 ألف وحدة في الخارج العام المقبل.
وفي 30 أكتوبر، أعلنت شركة نيتا أنها تهدف إلى أن تصبح شركة عالمية للتكنولوجيا الفائقة مع مبيعات عالمية تصل إلى مليون سيارة بحلول عام 2026.
وفقًا للشركة، تعد شركة Lijin Technology أكبر شركة مصنعة لآلات قولبة الحقن في العالم، حيث تبلغ حصتها السوقية أكثر من 50% في البر الرئيسي للصين.
في الوقت الحالي، يُقدم العديد من مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين آلات حقن صب واسعة النطاق. تستخدم شركة Xpeng Motors آلة حقن صب بسعة 7000 طن وآلة حقن صب بسعة 12000 طن لإنتاج هياكل السيارات الأمامية والخلفية في مصنعها في قوانغتشو. X9.
زارت CnEVPost المصنع في وقت سابق من هذا الشهر وشاهدت آلتين كبيرتين لقولبة الحقن، وعلمت أيضًا أن شركة Xpeng Motors ستبدأ إنتاج آلة قولبة حقن جديدة بسعة 16000 طن في منتصف يناير.
وقت النشر: ٢٥ أبريل ٢٠٢٤